2021年1月14日，赛思亿顺利完成“广州之星 300 客位新能源游船”直流组网变频电控设备产品的功能试验及温升试验等一系列出厂测试并通过用户的出厂验收。

赛思亿在本次验收过程中再次完成了设备电池运行条件下的短路试验，当外部开关实际造成直流侧短路时，赛思亿的直流组网变频电控设备再次验证了其故障选择性，仅有故障回路在1毫秒内被快速切除，其余回路全部保持正常运行！

广州之星游轮有限公司新珠江游分公司、广东凯力船艇股份有限公司、中国船级社江苏分社、中国船级社产品审图中心、中国船级社武汉审图中心以及多家终端用户共同见证了该试验的顺利完成。

“广州之星 300 客位新能源游船”为广州公交集团打造的重量级珠江夜游船，也是广州市首批电池动力船舶。该船船长43.5m，型宽13.5m，型深3.2m，船舶设计航速10kn，船舶采用零排放、无噪音的磷酸铁锂电池动力系统作为主电源，配置电池容量超过2800kWh。整个电力推进系统由赛思亿集成生产，其产品S-Renewable 直流组网变频电控设备可保障整个动力系统安全性、稳定性，系统可满足船舶从0速到满速8秒完成的机动性特点。

作为国内先进的新能源船舶动力系统集成商和核心设备制造商，赛思亿多条客船业绩——重庆长江内河邮轮“美维凯悦”豪华游轮、“申城之光”、“双拥号”黄浦江姊妹游轮、云南高原湖泊“滇池和谐号”纯电动客船、金鸡湖“新时代2020”纯电池动力游船、全球最大纯电动客船“长江三峡1"号等项目均得到行业认可。

广州之星的顺利实施再一次证明了赛思亿的技术、产品和服务能力，未来，赛思亿将继续在新能源船舶领域为用户创造价值！

参考文章：央广网-全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号在枝江完成船体建造（http://www.cnr.cn/hubei/jdt/20210710/t20210710_525531026.shtml）