公司介绍
公司简介
发展历程
资质荣誉
核心团队
企业文化
合作伙伴
联系我们
解决方案及产品
解决方案
产品中心
业绩案例
最新动态
公司新闻
技术资讯
媒体报道
服务中心
产业链
售后服务
增值服务
人力资源
人才发展
工作机会
员工风采
CN
EN
搜索
Toggle navigation
12000TEU Container Vessels直流组网集成式电源系统S-DE 柴电电力推进系统
赛思亿为Peter Dohle Schiffahrts-KG公司的船舶提供四套基于直流组网技术的脱硫集成式电源系统(S-PP),并与脱硫器制造商、造船厂及合作伙伴德国E-MS公司共同完成脱硫改造项目。
雄程天威1号风电运维船S-DE柴电动力推进系统
雄程天威1号风电运维船,采用赛思亿的S-DE柴电电力推进系统,是已知的国内首条直流组网风电作业船。
冀秦渔02991/02992休闲渔船S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统
冀秦渔02991/02992休闲渔船,采用S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统,锂电池组580.6kWh,推进功率200kW。是国内首条具备电池动力的混合动力休闲渔船。
海洋天使号(OCEAN ANGEL)6300DWT沥青船S-Hybrid混合动力系统
海洋天使号(OCEAN ANGEL)6300DWT沥青船,采用S-Hybrid 主机+混合动力系统,创新性的打破了传统轴带发电需要适配变距桨的固有组合。
长江三峡1号客船S-Renewable纯电池电力推进系统
长江三峡1号客船,采用赛思亿的S-Renewable纯电池直流组网电力推进系统,总电池容量7618kWh,是目前全球最大的纯电池动力船舶。
新时代2020纯电池动力直流组网变频电控设备
新时代2020纯电池游船,采用赛思亿S-Renewable纯电池动力推进系统,整船配置电池总电量为1100kWh,可实现景区“零排放”,振动及噪音低,显著提高游客的舒适度。
«
1
2
3
4
5
6
»