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媒体报道公司签订国内首艘直流组网电力推进船舶合同
发布日期：2016-01-25 点击量:3705
2016年1月，公司成功确定了其直流组网系统首船应用。公司与泰和海洋科技集团签订了2100吨级小水线面远海调查船的基于直流综合电力系统的全电力推进系统技术协议和商务合同。
2100吨级小水线面远海调查船为泰和海洋科技集团继“向阳红10号”、“张謇号”后推出的另一条重量级远海科考船。该船舶具有耐波性强、作业能力强等多个特点，直流组网技术的成功应用将进一步提高该船舶的性能，降低船舶的重量和体积，降低船舶的油耗和噪音。与常规方案对比，直流组网方案节省面积10.9m2，节省重量11.8吨。
按照项目进度，该船将成为首艘中国船级社认证的搭载直流组网电力推进系统的船舶。
2100吨级小水线面远海调查船为泰和海洋科技集团继“向阳红10号”、“张謇号”后推出的另一条重量级远海科考船。该船舶具有耐波性强、作业能力强等多个特点，直流组网技术的成功应用将进一步提高该船舶的性能，降低船舶的重量和体积，降低船舶的油耗和噪音。与常规方案对比，直流组网方案节省面积10.9m2，节省重量11.8吨。
按照项目进度，该船将成为首艘中国船级社认证的搭载直流组网电力推进系统的船舶。
直流组网电力推进系统变频器布置图
交、直流电力推进系统占地面积和重量的对比
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交流组网电力推进系统 |
直流组网电力推进技术 |
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面积 | 重量 | 面积 | 重量 |
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配电盘 |
8m² | 6t | 无 | 无 |
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变频器系统 |
5.4m² | 3t | 10m² | 7.6t |
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主推进变压器 |
6.5m² | 9.2t | 无 | 无 |
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侧推进变压器 |
1m² | 1.2t | 无 | 无 |
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日用变压器 |
2m² | 2.5t | 2m² | 2.5t |
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合计 |
22.9m² | 21.9t | 12m² | 10.1t |
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诸如控制、线缆、冷却、换气、管道设备等基础设施在对比中并未加以考虑，但直流组网相关基础设施将明显简化。因为发电机组和推进电机具有相同的空间范围和重量，也未作比较。 |
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苏公网安备 32021402001768号